三重交通神都線跡を歩く

今回は三重交通朝熊登山線跡を歩くことにしました。この日は「楠部駅」跡から「朝熊駅」跡まで歩く予定です。楠部駅があったところをもう一度確認します。画面左上。国道２３号線「楠部交差点」辺りに「楠部駅」があり、そこから画面中央の（＋）印の鉄橋跡ま...

今回は「楠部駅」跡から「内宮前駅」まで歩きます。五十鈴川駅で電車を降りて以前「松尾駅」に向かって歩いたのとは反対方向、内宮に向かって歩いて行きます。今の地図と昔の航空写真を並べるとほぼピンポイントでここに「楠部駅」があったことがわかります。...

前回は「二見駅」から「汐合駅」までを歩きましたが、今回は「汐合駅」から「本町駅」まで歩きました。近鉄宇治山田駅から「今一色」行きのバスに乗り、「汐合」バス停で降ります。利用者が減ってバスの便もかなり減っています。ちょうど良いタイミングで９時...

「二軒茶屋駅」から「二見駅」までは約４．８ｋｍ（往復で９．６ｋｍ）近鉄宇治山田駅からだと片道で７．９ｋｍ。さすがに一気に歩くには大変な距離なので、何区間かに分けて歩くことにしました。今回は二見まで車で移動して「汐合駅」まで歩きます。二見町の...

前回の再考から、もう一度宇治山田駅から河崎方面へ神都線跡を歩く事にしました。国土地理院に残された航空写真では、国道とは少し離れた場所に線路跡らしきものが見えます。さらに勢田川には鉄橋跡らしきものも見えます。場所的には符合するところが多いので...

前回投稿のあと、国土地理院地図を確認すると１９６０年代の伊勢市の航空写真がありました。それによると、どうやら神都線跡と思っていた所が、少し見当違いをしていた事に気が付きました。「古市口駅」跡だと思われる所はもう少し西にあったと思われます。（...

北風の強い日でしたが、今回も神都線跡を歩くことにしました。昼前の電車に乗り近鉄宇治山田駅に着きましたが、何やら物々しいい雰囲気。ふと今日が総理一行が神宮参拝をする日である事を思い出しました。駅のコンコースも駅前のロータリーも、警察官や警察車...

年末年始は沢山の方が伊勢神宮にお参りに来られますが、市民にとっては少し悩みの種でもあります。内宮周辺の駐車場はすでにキャパシティの限界を超えており、その対策として混雑時には県営サンアリーナに臨時駐車場を設け、パークアンド・ライド方式でバスで...